2020年上半年俄羅斯紙箱印刷廠木材運輸狀態分析

    近日，俄羅斯“紙箱印刷廠木材運輸”數據分析中間宣布了上半年俄羅斯紙箱印刷廠木材運輸狀態。根據統計數據表現，2020年上半年俄羅斯國內未加工紙箱印刷廠木材鐵路運輸量同比增加了5%，達到960萬噸。其中，紙漿材運輸量位居第一，達到390萬噸，漲幅為5%。

    在曩昔的五年中，俄羅斯紙箱印刷廠木材出口運輸結構發生了體系性的轉變，原紙箱印刷廠木出口運輸份額從44%降落到32%。這種轉變歸因于俄羅斯當局在紙箱印刷廠木材采伐和林產品販賣方面出臺的法規政策，其中包括對原紙箱印刷廠木出口征收關稅；通過優先投資項目計劃刺激紙箱印刷廠木材深加工；補貼深加工林產品運輸成本等。

    林產品運輸的增加趨勢持續了數年，今年上半年受到疫情等因素的影響，俄羅斯鋸材運輸量臨時削減了11%，為760萬噸，但六月份便呈現出增加的態勢。六月份單獨來看，俄羅斯鋸材運輸量比去年同期高出3%，達到150萬噸。

    上半年統計效果表現，俄羅斯鋸材集裝箱出口運輸量增長了4%，達到310萬噸。增加的緣故原由在于中國當局對集裝箱運輸的補貼政策。

    總體而言，紙箱印刷廠木材供給國之間在中國紙箱印刷廠木材市場上的競爭日益加劇。今年以來，德國在針葉原紙箱印刷廠木出口量上僅次于新西蘭，位居第二，俄羅斯則排名第三位營銷策劃，其次是澳大利亞和捷克。鋸材供給的競爭也在加劇，德國、烏克蘭、瑞典、智利等很多國家都在積極探求渠道增長出口。

    近日，一列滿載進口紙漿的回程中歐班列由滿洲里口岸駛入，經過滿洲里海關的快速驗放后，這批紙漿將很快運往河北省某造紙企業進入生產環節。

    多年來，紙漿始終是滿洲里口岸緊張進口商品之一，成為滿洲里口岸外貿緊張貢獻，據滿洲里海關統計優化網站，今年上半年，經滿洲里口岸進口紙漿23.6萬噸，比去年同期（下同）增長99.9%；價值8.3億元人民幣，增加57.5%。

    隨著國內新冠肺炎疫情形勢的有用控制，造紙企業復工復產后積極進行紙漿質料備貨，帶動紙漿進口量增長。同時疫情期間中歐班列上風凸顯，推動著我國與沿線國家經貿合作持續深化，行使返程班列運輸紙漿具有高效、便捷等諸多上風，成為企業緊張選擇。

    為保障進口紙漿高效通關，助力企業復工復產，滿洲里海關提前介入，綜合運用提前報關、兩步申報、匯總征稅、電子放行等措施，為企業量身打造通關便利化解決方案。

    同時，該關賡續提拔中歐班列跨境運輸便利化水平，積極增強中俄海關交流合作，強化中俄海關間數據交換、信息共享，依托國際貿易“單一窗口”增強與鐵路、場站、中歐班列承運人、貨代等相干主體之間以及中歐班列各沿線節點之間的信息共享和電子數據傳輸交換，削減企業重復錄入，優化作業流程，進步中歐班列無紙化水平和通關全鏈條運作服從，削減貨物在口岸停頓時間，為企業節約時間成本。

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